叉车电子秤是一种车载称重设备,与车载的机械控制部分集成为一体,在车载行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测,将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式,按照操作人员的选择,可以自动将载荷进行累加,或是将在和从目标设定值中扣除。
检测标准
叉车电子秤使用的计量单位应是克(g)、千克(kg)吨(t)。该的准确度等级按生产企业的声明应达到Y(b)级秤的要求。的铭牌、面版或表头等明显部位应标注计量法制标志和计量器具标识,其标志、编号和说明必须清晰可辨,牢固可靠。该不允许使用者自行调整。
计量要求
1.样机的包装、外观、铭牌、标志检查
2.检查该样机的各种装置,确认其均与申请者所提供的文件资料相符。
3.铭牌上应标志产品的名称、型号规格、生产厂、出厂编号、大称量、小称量、分度值、准确度等级等级符号等。
4.按产品说明书的操作要求检查各个数字键、功能键及其组合应用的可靠性。
5.称量范围:0.5吨-3吨
6.分度值:100克-1000克
1.可使车载在装载物料的同时对物料进行自动称重。
2.广泛应用于物流、仓储、车间、煤矿、港口、建筑以及铁路运输中的货物装载量的控制。
秤重原理
是根据分别安装在车载动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器,对车载动臂举升过程中油缸压力变化进行测定,并对速度进行调整,在车载仪表中的中央处理器自动进行计算,从而得出重量数据,并在仪表屏幕显示所得出的重量。 车载车在翻斗提升过程中,压力传感器将信号传输给计算机,进行数据转换处理;当机车铲货后,大臂立即收回于始点位置,即刻显示货物的重量;当机车翻斗卸货时,屏幕显示出累计重量;当翻斗下降于始点时,屏幕显示出货物的总累计重量。
1.在使用时应做预热,提升动臂5-10次,是油压及传感器预热到正常工作温度
2.操作中,翻斗提升时,首先应控制动臂的操纵杆放在极后位置,即翻斗处于后端
3.动臂系统应进行严格润滑,减少动臂的摩擦系数
4.选择较平坦的地面上进行称重
5.提升动臂的过程应将速度控制均匀
6.车载停止行驶的情况下置零较好
7.称重过程避免车载行驶,如需行驶,应控制车速在10KM/h左右
8.如配备多个翻斗时,称重时必须校正所使用的翻斗
9.电子秤开机前先启动车载,电子秤关闭后再关闭车载电源
10.清洗时避免水流如仪表,避免损坏
1.车体部分,是的全体框架。
2. 四个压力传感器,用来测定车载液压系统所承受的压力变化;
3.五孔接线盒,用来汇集四个传感器所承受的压力信号并传把信号传给车载仪表;
4.车载仪表,对称重数据进行计算,并在仪表的屏幕上显示出称重结果
按宽度来分可以分为宽叉和窄叉两种 ,按功能来分可分为普通型、防水型、防爆型、打印型等几种。